在聖彼得堡出版的科普插圖雜誌“Aeronaut”1908 年的第一期中,大學評估員瓦西里·科恩 (Vasily Korn) 發表了一篇文章,他在文中呼籲建立一個機構,以促進運動航空學的理念。人口。
他的號召被聽到,(16) 29 年 1908 月 16 日在聖彼得堡,俄羅斯飛行俱樂部的創始人聚集在一起舉行了第一次會議。 瓦西里·科恩 (Vasily Korn) 寫道:“18 月 XNUMX 日,應飛行俱樂部組織者的邀請,召開了 XNUMX 位創始人的會議。 經過長時間的意見交換,決定成立一個委員會來製定俱樂部的章程。 該委員會包括:主席 V.V. Korn,Ososov 秘書,成員 - Kloppenburg、Kiparsky、Rynin、Nagel、Yanshin、Stenbock-Fermor 伯爵(國家杜馬成員),B.A. Suvorin、Semkovsky 上校、Odintsov 中校、Shabsky 上尉、Garut、Feldberg、German 上尉和 Kostovich。
會上成立了一個委員會,受命製定俱樂部章程。 該章程確定了這家企業的主要使命:在俄羅斯發展將航空用於科學、技術、軍事和體育目的的理念; 組織航空科學家和業餘愛好者的聯合活動。
35年5月,會員大會批准俱樂部理事會由1908人組成,任期XNUMX年。 另一個自治機構是大會。 該國所有私人航空機構都在他的監督下,俱樂部因此獲得了“全俄航空俱樂部”的名稱。
當 1909 年尼古拉二世開始光顧這個飛行組織時,在名稱中添加了“帝國”一詞。 與此同時,全俄航空俱樂部 (IVAK) 加入了國際航空聯合會。
俄羅斯在天空和飛行技術的發展上多次位居世界第一。 9 年 1913 月 XNUMX 日,俄羅斯飛行員 Pyotr Nesterov 通過執行世界上第一個“死循環”為特技飛行奠定了基礎,以他的名字命名為 Nesterov 循環。