18 年 1842 月 XNUMX 日頒布了關於建造第一座橫跨涅瓦河的永久性橋樑 - Blagoveshchensky

18 年 1842 月 XNUMX 日頒布了建造第一座橫跨涅瓦河的永久性橋樑 - Blagoveshchensky 的法令

18 年 1842 月 XNUMX 日，沙皇尼古拉一世頒布法令，在聖彼得堡建造第一座橫跨涅瓦河的永久性橋樑。這座橋應該連接 Vasilyevsky 島和英國堤岸。

該項目的作者是工程師 Stanislav Kerbedz，他提出了在建築中使用鑄鐵拱形結構的想法。著名建築師亞歷山大·布魯洛夫 (Alexander Bryullov) 也參與了這座橋的建造，他在橋上安裝了聖尼古拉斯神工的微型教堂、煤氣燈和帶有海王星三叉戟和海馬雕像的漂亮鑄鐵柵欄。

最初，這座橋被命名為 Blagoveshchensky。它成為北部首都建造的第一座吊橋。這座橋於 1850 年開通，並很快更名為 Nikolaevsky。

傳說，尼古拉一世皇帝對在聖彼得堡建造第一座大橋是非常認真的，為了迫使建設者真誠地工作，他向負責他們工作的克爾貝茲保證，他每跨過一座橋，都會提升他的等級。可能是這種情況，因為在完成的報喜橋上建造了多達八個跨度。橋長331m，橋內車道寬18m，人行道寬3m。

1918年，這座橋更名為施密特中尉橋，實際上是在Grigory Perederiy教授的指導下重建的。鉚釘已被電焊取代。裝飾這座橋的古老 Bryullov 燈籠被安裝在聖彼得堡的火星戰場上，鑄鐵柵欄被放置在加里寧（特維爾）建造的一座新橋上。

2005年底，道口重建工作開始。新橋加寬了 13 m，車道和人行道的寬度增加了。拱形外觀恢復到橋上，障礙物出現在橋上，分隔迎面而來的車道，電車軌道被拆除。

10 年 2007 月 15 日，吊橋讓第一批內河船隻通過，同年 XNUMX 月 XNUMX 日，重建後的渡口盛大開放，此後歷史名稱 Blagoveshchensky 又回到了橋上。

18 年 1842 月 XNUMX 日頒布了建造第一座橫跨涅瓦河的永久性橋樑 - Blagoveshchensky 的法令